自主发光标志牌一般供电方式

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led主动发光道路交通标志分类及组成

一般常规大型的主动发光道路交通标志牌均会采用市电供电方式,以保证主动发光交通标志牌的正常发光不受天气影响。小标牌可选择太阳能供电方式。桂丰作为经验丰富的主动发光标志牌厂家,安全防护方面让公众放心、安心。主动发光标志牌拥有发光显示交通信息的功能,在一定限度上减少了交通事故的发生。

1.市电供电型标志电气安全性能

绝缘电阻:用准确度1.0级、500V的兆欧表在电源接线端子与机壳之间测量。

电气强度:用准确度1.0级的耐电压测试仪在电源接线端子与机壳之间测量。

安全接地:用准确度0.5级、分辨力0.01Ω的电阻表在机壳顶部金属部位与安全保护接地端子之间测量。

电源适应性:标志产品电源适应性测试分为电压波动试验和频率波动试验两部分。

电压波动试验:用自耦变压器或可调交流电源对设备进行供电,频率恒定在50Hz,测试电压分别为185V→200V→220V→240V→255V→240V→230V→210V→185V。每调整到一档电压并稳定后,都分别开启和关闭被测设备电源开关,检查逻辑和功能是否正常。

频率波动试验:用变频交流电源对设备进行供电,电压恒定在220V,调整变频交流电源的输出频率分别为50Hz→51Hz→52Hz→50Hz→49Hz→48Hz→50Hz。每调整到一档频率并稳定后,都分别开启和关闭被测设备电源开关,检查逻辑和功能是否正常。

系统匹配性能:用恒温试验箱提供5.9.2中要求的环境温度条件,目测观察标志在要求的有效工作时间内是否正常工作。

安全防护:对太阳能供电的标志产品分别进行过充、过放、逆充、极性反接操作,产品恢复至正常状态后,应能够正常工作。

其它试验:按照GB/T24716规定执行。


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